Radio América. El comisionado de COALIANZA, Miguel Ángel Gámez, manifestó este martes que el aeropuerto Toncontín de la capital de Honduras será cerrado, a menos que ninguna empresa extranjera presente ofertas para la construcción del la nueva terminal aérea de Palmerola, en el departamento central Comayagua.
«Eso es lo que tenemos dentro de nuestros planes de trabajo, sin embargo solo Dios sabe, que tal si no ocurre nada, si nadie presenta ofertas (para Palmerola), Toncontín debe seguir», dijo Gámez.
El funcionario sostuvo que la recomendación del consultor es que Toncontín no debería funcionar para ningún tipo de vuelos, sin embargo, la determinación no está en manos de Coalianza, sino del presidente de la República y el equipo de trabajo que ha designado para tomar decisiones sobre la pista aérea de Tegucigalpa.
Gámez dijo que es un consorcio alemán que está interesado en construir «el nuevo aeropuerto de la capital», solo que estará en una ubicación diferente, y sus representantes han venido al país a hacer monitoreo en todos los aeropuertos del país para ver cuál es el movimiento.
«Esta empresa reúne muchísimos requisitos, pero igual, debemos darle tratamiento similar a todas las empresas que han mostrado interés en Palmerola, que son alrededor de once compañías», expresó.
Otras compañías interesadas en construir la nueva base aérea de Palmerola son de Estados Unidos, México, Colombia, Perú, Chile, España, Alemania y una empresa indú, sostuvo el funcionario de Coalianza.
La terminal tendrá siete parqueos para aviones, cinco de entrada y dos de reserva, y está considerada una adicional para vuelos chárter, informó.
Para construir Palmerola hay dos fuentes de financiamiento, uno que es la reconversión de la deuda con el Gobierno de España, de 51.5 millones de dólares y la otra parte de un operador privado.
Respecto al pago de impuestos, estos se harán efectivo a la municipalidad de la Villa de San Antonio, que es donde se encuentra la pista, no a la alcaldía de Tegucigalpa, según Gámez.
MH
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